Плиты перекрытий каналов ПТ 300-270-16 истользуют при строительстве современных технических сооружений, они являются железобетонной конструкцией. Это высокопрочный материал, который используется в самых ответственных узлах. К железобетону также предъявляют требования по надежности и долговечности. Это соблюдается за счет использования качественного сырья. Благодаря обширной номенклатуре железобетонных изделий, они получили широкое распространение и применяются в различных условиях. Плиты перекрытия каналов ПТ 300-270-16 – особые строительные элементы, при этом их применение в технических сооружениях имеет обоснованное практическое значение. Изготавливают плитные элементы по Серии 3.006.1-8.
1.Варианты написания маркировки.
Плиты перекрытия каналов ПТ 300-270-16 включают в свое обозначение маркировку из букв и цифр (указывают тип изделия и его размерную группу), согласно действующему Регламенту Серия 3.006.1-8 может иметь несколько вариантов написания обозначения:
1. ПТ 300-270-16.
2.Основная сфера применения.
Плитные элементы используются и эксплуатируются в основном для перекрытия канальных и тоннельных сооружений для прокладки трубопроводов, коммуникационных и электрических сетей. Железобетонные лотки и плиты перекрытий составляют техническое сооружение (полностью упакованный и изолированный канал), между собой данные элементы свариваются при помощи металлических скоб, в дальнейшем стыки покрывают цементным раствором, мастикой и выполняют гидро- и пароизоляцию. Такое сооружение эксплуатируется в условиях агрессивной среды, поэтому данные изделия должны отвечать высоким эксплуатационным характеристикам.
Бетонные каналы могут быть использованы как основные сооружения в условиях прокладки под автодорожными магистралями, на автопарковках и прочих строений. ПТ 300-270-16 представляют собой сплошную плиту. Выполнение отверстий и каналов в теле плитного изделия – не допускается.
Сложные инженерные сооружения не могут быть обустроены без плит перекрытия ПТ 300-270-16. Тоннели с использованием таких плит используют в различных грунтах, например, на просадочных или с обилием грунтовых вод. Упрочненные изделия из железобетона ПТ 300-270-16 могут быть использованы в условиях повышенной сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Нагрузки, которые выдерживают плитные элементы, достигают значения в 15 тс/м2.
Основная задача плиты – сохранить герметичность канала и обеспечить защитную функцию для проложенных коммуникаций внутри сооружения от механического повреждения, разрушения изоляции сетей, а также от попадания грунтовых вод внутрь канала. За счет большого веса плиты ПТ 300-270-16, элемент полностью фиксируется на лотках и исключается его смещение.
3.Обозначение маркировки изделий.
Буквенно-цифровая комбинация плит перекрытия ПТ 300-270-16 регламентируется согласно Серии 3.006.1-8, где указывают тип бетонного изделия и его размеры. Габаритные размеры ПТ 300-270-16 составляют 2990х2680х160 , где:
1. ПТ- плита перекрытия канала.
2. 300- длина, указывается в см;
3. 270- ширина, указывается в см;
4. 16- высота, указывается в см.
В обозначение плиты перекрытия каналов ПТ 300-270-16 входит комбинация цифр и букв, где указывают тип изделия и размеры. Данная плита имеет габаритные размеры: 2990х2680х160, где указаны длина, ширина и высота.
Дополнительно может быть указана расчетная вертикальная нагрузка, а также наличие закладных деталей. Геометрический объем изделия составляет 1,2821 , обьем бетона состовляет 1,28 , вес – 3200 . Маркировочные знаки наносят на боковые грани плиты несмываемой черной краской, также наносят дату изготовления и массу.
4.Материалы и характеристики изделий.
Плиты перекрытия каналов из лотковых элементов изготавливают из тяжелых бетонов высоких марок. Это необходимо, так как в условиях агрессивной среды простые бетоны быстро разрушаются, и сооружение приходит в негодность. Для плит ПТ 300-270-16 применяют бетон марки по прочности на сжатие М200 и М300, что соответствует классу по прочности на сжатие В15 и В20. Согласно Серии 3.006.1-8 бетон должен соответствовать марке по морозостойкости не менее чем F200 и F300, водонепроницаемость соответствует марке W4, также выполняют дополнительную гидрофобную защиту.
Стоит отметить, что плиты каналов ПТ должны быть обязательно армированы сталью классов А-I и A-III согласно ГОСТ 5781-82. Используют две сварные сетки: тип С3-8 и С4-1. Стальной каркас покрывается слоем бетона, эксплуатация с оголенной арматурой – не допускается. Дополнительно в тело плиты производят закладку петель тип П-9. Так как эксплуатация осуществляется под действием агрессивной среды, все элементы плит перекрытия для каналов подвергают антикоррозионной обработке.
5.Транспортировка и хранение.
Плиты перекрытия каналов должны перевозиться в положении "на ребро", при этом все элементы прокладывают деревянными досками и надежно фиксируют. Разгрузка навалом или скидыванием не допускается. Подъем на высоту производится при помощи монтажных петель.
Хранят ПТ 300-270-16 в штабелях, также прокладывая деревянными досками каждый слой изделий деревянными подкладками (дополнительно доски укладывают в местах монтажных петель). Общая высота штабеля не должна превышать 2,5 метра.
1. Описание
Плиты каналов являются сборными железобетонными элементами каналов и тоннелей, выполненных из лоточных единиц и возводимых на просадочных грунтах и в сейсмических районах, и применяются для создания герметически замкнутого контура, играющего защитные функции при эксплуатации трубопроводов и теплотрасс. Этот тип изделий делят на два вида плиты перекрытий и плиты для днищ каналов.
Плиты теплотрасс нашли применение при строительстве обеих теплоцентралей Тюменских электростанций. Аналогичные изделия использовались при тоннельной и канальной прокладке трубопроводов для промышленных предприятий.
2. Производство
а) Материалы.
Проектируются и разрабатываются плиты теплотрасс в соответствие с действующими строительными нормами и правилами. В рабочей документации указывается класс тяжелого бетона, который принимается согласно условиям эксплуатации В15, В20 и В25. Класс арматуры для армирующих сеток и каркасов определяется с учетом величины расчетной зимней температуры, предельным уровнем которой является отметка минус 40 градусов.
в) Особенности изготовления.
Армируются плиты перекрытия лотков одной рабочей арматурной сеткой, расположенной в нижней части сечения плиты. В случае необходимости используются дополнительные сетки в зоне монтажных петель. При армировании плит днищ каналов используются две сетки, которые располагают в верхней и нижней части конструкции и способствуют равномерному восприятию монтажно-транспортных нагрузок. Фиксация положения арматурных сеток во всех типах плит производится при помощи цементно-песчаных подкладок или фиксаторов-каркасов. Способ фиксации определяется толщиной изделия. При выполнении бетонирования предусматривается толщина защитного слоя бетона до рабочей арматуры величиной 15, 20 и 25мм.
Бетонирование плит производится в горизонтальном положении или с использованием кассетной технологии, в процессе чего изделие устанавливается на ребро. Основным является первый способ изготовления. При использовании второго типа в торцах плит устанавливаются монтажные петли и делаются сквозные отверстия, предназначенные для проведения монтажных работ с помощью специальных захватов. Изготовленные таким способом изделия маркируются красной краской и имеют специальный монтажный знак. Выемка изделий из опалубки производится после достижения уровня проектной прочности, принимаемой согласно требованиям государственного стандарта 70%.
в) Нормы и стандарты.
Такие изделия, как плиты перекрытия каналов, предназначенные для устройства днищ, маркируются несмываемой краской. Маркировка указывает на тип конструкции, ее номинальную длину вдоль канала, ширину, высоту и величину вертикальной равномерно-распределительной эквивалентной расчетной нагрузки на поверхность канала. Методы проведения контроля и приемки определяются требованиями государственных стандартов.
Железобетонные изделия подвергаются серии периодических и приемо-сдаточных испытаний на прочность, жесткость и трещиностойкость конструкций неразрушающим методом, а также определяется соответствие марок бетона по морозостойкости и водонепроницаемости условиям эксплуатации и требованиям документации. Вся продукция проходит контроль на точность геометрических параметров. Этапы контроля позволяют подтвердить качество материалов и комплектующих, указанных в технической документации, и осуществить приемку готовых изделий на основании полученных данных.
3. Складирование и транспортирование.
Складируются плиты каналов в штабеля с использованием прокладок, которые могут иметь прямоугольное или иное сечение и обеспечивать сохранность изделий. Высота штабеля при складировании назначается строительными нормами и правилами, исходя из условий соблюдения требований по технике безопасности. Продукция, изготовленная по кассетной технологии, складируется в производственном положении, «на ребро».
Погрузка и транспортирование изделий производится с соблюдением правил, руководств и требований государственных стандартов относительно перевозок крупноразмерных железобетонных конструкций автомобильным и железнодорожным транспортом. Плиты лотков поставляются заказчику на объект в Тюмени только после достижения бетоном отпускной прочности, величина которой регулируется техническими требованиями государственного стандарта. Порядок укладки перевозимых конструкций соблюдается такой же, как и при складировании.
Компания «Ассортимент ЖБИ» осуществляет изготовление и поставку железобетонных плит каналов различной модификации на строительные объекты Тюмени. Каждая партия изделий проходит тщательный контроль на качество, которое подтверждается сертификатами и паспортами. Наши менеджеры, обладающие большим потенциалом знаний и опыта, помогут выбрать элементы, соответствующие условиям эксплуатации, и организовать доставку до объекта строительства в Тюмени. Обращайтесь к нам! Мы сможем удовлетворить ваши требования, предложив продукцию высокого качества по доступной цене!
