Откосные стенки СТ 1пл-250 применяют при оборудовании специальных водосборных систем автомобильныйх и железнодорожных насыпей. Эксплуатация таких сооружений без водотока не допустима, так как это ответственная конструкция и ее разрушение может иметь плачевные последствия. Строительство водовода осуществляется с применением таких элементов как откосные стенки СТ 1пл-250, блоки фундаментов, звенья труб, различных подпорных элементов. Железобетонные изделия водотока – это высокопрочные и надежные элементы, способные долгие годы работать без ремонта и вложений на обслуживание.
Стенка откоса указанной марки представляет собой прочное бетонное изделие (плоская), которое устанавливается в начале и конце водосборной трубы. Оголовок звена может только направить поток воды и предотвратить расхождение стыков элементов трубы. Укрепление насыпи (а это колоссальный объем грунта) производится только с использование откосов. Они поддерживают грунт сверху, исключая его сползание, поэтому попадание каких-либо загрязнений внутрь водовода практически исключено. Откосные стенки стыкуются с трубой под небольшим углом (как правило, это не более 20 градусов) к продольной оси водосборного сооружения.
1. Варианты написания маркировки.
По условиям стандартов Серии 3.501.1-177.93 допускается выполнять запись маркировочных знаков разными вариантами:
1. СТ 1 пл-250.
2. СТ-1 пл-250.
3. СТ.1 пл-250.
2. Основная сфера применения.
Откосные стенки СТ 1пл-250 могут использоваться для строительства водосборных систем постоянного и периодического действия, а также для водотоков, которые работают под напором или полунапором воды. Значительный диаметр труб, с которыми применяют откосные стенки, позволяет пропускать большие объемы жидкости, поэтому требуется применять только очень прочные и долговечные откосы. Железобетонные стенки СТ 1пл-250 оптимально подходят для эксплуатации их в среде любой степени агрессивности.
3. Обозначение маркировки.
Маркируют элементы согласно жестким стандартам Серии 3.501.1-177.93. Регламент устанавливает, что в обозначении должны содержаться следующие данные: тип изделия, основной типоразмер (характеризует несущую способность) и тип исполнения (м – северное исполнение). Цифробуквенная комбинация наносится на любую боковую часть стенки черной яркой краской. Кодировка не должна смываться в течение всего срока использования изделия.
Основные размерные характеристики:
Длина = 1320;
Ширина = 1400;
Высота = 4750;
Вес = 4500;
Объем бетона = 1,79;
Геометрический объем = 8,778.
4. Основные материалы для изготовления.
Откосные стенки СТ 1пл-250 изготавливают из тяжелых бетонов. Класс прочности материала на сжатие должен быть не менее В30 и В35. Качество материалов должно соответствовать не только данным технического проекта, но и конкретным условиям эксплуатации. Для откосов берут бетон, стойкий к перепадам отрицательных температур (до -40 градусов). Морозостойкость марки F200 и F300. Напомним, что применение водоток в районах, где возможно образование наледей, не допускается. Исходные материалы для изготовления стенок марки СТ также должны отвечать жестким требованиям по водонепроницаемости и трещиностойкости. Водопоглощение бетонного изделия понижается путем гидрофобизации. Исходные параметры бетона регламентированы действующим стандартом.
Повышение прочностных характеристик производится стальными сварными каркасами. Их изготавливают из стержней стали класса А-100 и А-300. Металлические конструкции обязательно подвергают антикоррозионной обработке, чтобы продлить срок службы изделия. Усиливающий каркас также покрывается защитным слоем бетона на 30 мм, поэтому гарантируется высокая защита. Качественное армирование позволяет эксплуатировать откосные стенки СТ 1пл-250 в любых суровых условиях без видимых разрушений, включая колоссальные вертикальные нагрузки и динамические удары и сейсмическую активность до 9 баллов по шкале Рихтера. Для удобства подъема на высоту массивных элементов в них внедрены строповочные петли.
5. Транспортировка и хранение.
Транспортировка и хранение железобетонных откосов СТ 1пл-250 допускается только в рабочем горизонтальном положении. Укладывают несколько рядов, слои между которыми изолируют деревянными досками толщиной 30 мм. Часто выполняется перевозка стенок в вертикальном положении. Это делается для того, чтобы исключить повреждение монтажных петель. Хранение в штабелях желательно организовать на складе, при этом под каждой пачкой обустраивается песчаная подсыпка толщиной 10 см. Располагают пачки из расчета их удобной отгрузки спецтехникой. При погрузке и разгрузке соблюдают все меры безопасности. Соблюдение норм предосторожности позволит доставить продукцию в пригодном для монтажа состоянии.
